Araba kaplama enjeksiyon kalıbı

İlk olarak, kalıbın rolü
1. kalıplama doğruluğu
Otomotiv kapının genellikle karmaşık bir kavisli şekle sahiptir, bunun amacı araç etrafındaki hava akışını optimize etmek, hava direncini azaltmak ve kalıp, aerodinamik tasarım gereksinimlerini artırmak .}, örneğin, örtü ve diğer ayrıntıların, kabloların kentin kamberinin, genel olarak, hassas bir şekilde şekillenmesini sağlamak için kaputu hassas bir şekilde şekillendirir. Kaputun performansını sağlamak için genellikle ± 0 . 5mm içinde küçük bir aralıkta.

2. seri üretim
Mold can realize the mass production of automotive fairing. In the automobile manufacturing process, a large number of the same specifications of the fairing is required. Through the mold, the uniform shape of the fairing can be efficiently and repeatedly manufactured. For example, a set of high-quality molds can produce tens of thousands of deflectors under normal production conditions, which greatly improves üretim verimliliği ve tek parçanın üretim maliyetini azaltır .

İkincisi, kalıp türü
1. enjeksiyon kalıbı
Araç kaplaması plastikten yapılırsa, bir enjeksiyon kalıbı genellikle kullanılırsa . Enjeksiyon kalıbının çalışma prensibi, ısıtmadan sonra plastik partikülleri eritmek, enjeksiyon ürünleri içinden kalıp boşluğuna enjekte etmek, {{{{} {{{{{{{{{{{{{{{{{{}, enjeksiyon kalıbı genellikle iki kısımdan oluşur: dinamik kalıp, genellikle dinlenir, içeride, içeri girer, içeride de bestelenir. enjeksiyon kalıbı üretimi, kalıplama döngüsü kısa, ürün yüzey kalitesi iyidir . 'ın ürün kalitesini sağlamak için plastiğin soğutma hızını kontrol etmek için kullanılır.

Üç, Kalıp Tasarım Noktaları
1. Ayrılık Yüzey Tasarımı
O-parçalanma yüzeyi hareketli kalıpın ayırma yüzeyidir ve sabit kalıptır . Ayrılma yüzeyinin tasarımı . 'nin, sapma yüzeyinin karmaşık bir yan konfave veya ters yapıya sahip olması durumunda, parçalanma yüzeyinin konumu makul bir şekilde seçilmesi gerektiğinde, kalıcı bir yan içi veya ters yapıya sahip olması gerekirse, 3 {{{ Ayrılık yüzeyi, kılavuz başlığının şeklinin en büyük taslağında mümkün olduğunca seçilmelidir, böylece kalıp yapısı basittir ve kılavuz kaputun görünüm kalitesi sağlanabilir ve flaş kenarları gibi kusurlardan ayrılma yüzeyinde önlenebilir .

2. kapı tasarımı (enjeksiyon kalıbı için)
Kapı, . enjeksiyon kalıbındaki boşluğa plastik eriyik girişidir . Kapının konumu, boyutu ve şekli doğrudan otomobil kapısının kalitesini etkiler . Kapının, plastik eriyik, boşluğun eşit olarak doldurulabileceğini belirlemek için, geçitin konumu, sapma başlıklı bir şekilde seçilmelidir. ve plastik malzemenin akışkanlığı . Örneğin, pim noktası kapısı yüksek görünüm kalitesi gereksinimlerine sahip bir fairway için uygundur, çünkü ürünün yüzeyinde küçük bir iz bırakır, ancak plastik için yüksek akışkanlık gereksinimi vardır; Yan kapı nispeten basit ve işlenmesi kolaydır, ancak fairway'in yüzeyinde belirgin kapı izleri bırakabilir .

3. Demoulding Mekanizma Tasarımı
Araç kapısının, . oluşturduktan sonra kalıptan düzgün bir şekilde çıkarılması gerekir . Kılavuz başlığının karmaşık şekli için makul bir demoulding mekanizması tasarlamak gerekir . Örneğin, itme çubuğu salımı, itme plakası salımı veya eğimli üst salınım . Kullanılabilir Kılavuz başlık, eğimli üst demetin içinde bir ters yapı varsa. kalıp açıldığında belirli bir eğim açısı boyunca yukarı doğru hareket edebilir ve ters toka ile deflektörün kısmı kalıptan sorunsuz bir şekilde çıkarılabilir . ejeksiyonun tasarımı

Popüler Etiketler: Araba kaplama enjeksiyon kalıbı, Çin araba kaplama enjeksiyon kalıbı üreticileri, fabrika, enjeksiyon kalıbı yüzey işlemi, oyuncak enjeksiyon kalıbı, içi boş parçalar için enjeksiyon kalıbı, Elektrokaplama Enjeksiyon kalıbı, Yenilikçi enjeksiyon kalıbı, uygun maliyetli enjeksiyon kalıbı